Двигатель Lifan Diesel 186F, вал Ø25мм
- Расположение валаГоризонтальное
- Тип двигателяДизельный 4-х тактный
- Диаметр цилиндра, мм86
- Ход поршня, мм72
- Артикул00000603
- Рабочий объём, см3418
- Степень сжатия19:1
- Крутящий момент18,7 Н.м при 2880 об. в мин
- Система зажиганияОтсутствует
- ЗапускРучной старт
- Вес (нетто), кг42,1
- Расход топлива, г/кВт*ч280
- Объем масла в двигателе, л1.65
- Катушка освещенияОтсутствует
- Размеры, мм470х470х510
- Размеры упаковки, мм525х515х560
- Емкость топливного бака, л5.5
- Наличие редуктораОтсутствует
- Диаметр вала, мм25
- Вес(брутто), кг44.8
- ГУИД_ВИcda61310-fcc0-11e5-9550-005056a22267
- Длина вала, мм72
- ПроизводительLIFAN
- Обороты холостого хода, об/мин1350 (+/-50)
- Гарантия производителя, мес24
- Мощность, кВт/об/мин6,8 кВт при 3600 об. в мин.
- Тип валаS2 type
Дизельный двигатель Lifan 186F разработан для установки на различную технику бытового применения. Эта модель сочетает в себе долговечность и экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
Это четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Рабочий объем цилиндра составляет 418 кубических сантиметров. В качестве топлива эта модель использует широко распространенное дизельное топливо, поэтому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение. Крутящий момент достигает 18,7 Н.м при 2880 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход топлива. Емкость топливного бака равна 5,5 л, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло вязкостью 10Wх30, 10Wх40 для одной заправки двигателя маслом требуется не более 1,65 л.
Двигатель Lifan 186F обладает массой в 43 килограмма. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно эксплуатировать мотор даже в жаркую погоду.
Преимущества двигателя Lifan 186F :
-Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
-Система запуска ручной старт.
-Легкий пуск, благодаря системе декомпрессии.
-Продуманная конструкция малый вес и габариты.