Двигатель Lifan Diesel 178F, вал Ø25мм
- Расположение валаГоризонтальное
- Тип двигателяДизельный 4-х тактный
- Диаметр цилиндра, мм78
- Ход поршня, мм62
- Артикул00000602
- Рабочий объём, см3296
- Степень сжатия19:1
- Крутящий момент13,6 Н.м при 2880 об. в мин.
- Система зажиганияОтсутствует
- ЗапускРучной старт
- Вес (нетто), кг31,1
- Расход топлива, г/кВт*ч280
- Объем масла в двигателе, л1.1
- Катушка освещенияОтсутствует
- Размеры, мм430х420х470
- Размеры упаковки, мм485х430х515
- Емкость топливного бака, л3.5
- Наличие редуктораОтсутствует
- Диаметр вала, мм25
- Вес(брутто), кг34.1
- ГУИД_ВИcd7aa20c-fcc0-11e5-9550-005056a22267
- Длина вала, мм60
- ПроизводительLIFAN
- Обороты холостого хода, об/мин1350 (+/-50)
- Гарантия производителя, мес24
- Мощность, кВт/об/мин4,4 кВт при 3600 об. в мин.
- Тип валаS2 type
Дизельный двигатель Lifan 178F разработан для установки на различную технику бытового применения. Эта модель сочетает в себе долговечность и экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
Это четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Рабочий объем цилиндра составляет 296 кубических сантиметров. В качестве топлива эта модель использует широко распространенное дизельное топливо, поэтому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение. Крутящий момент достигает 13,6 Н.м при 2800 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход топлива. Емкость топливного бака равна 3,5 л, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40, для одной заправки маслом требуется не более 1,1 л.
Двигатель Lifan 178F обладает массой в 32 килограмма. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование принудительного эффективного воздушного охлаждения позволяет активно эксплуатировать мотор даже в жаркую погоду.
Преимущества двигателя Lifan 178F :
-Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
-Система запуска - ручной старт.
-Легкий пуск, благодаря системе декомпрессии.
-Продуманная конструкция, малый вес и габариты.